支腿垫板-振晨塑业价格合理-泵车吊车支腿垫板

吊车支腿垫板通常是采用自主配方，进行综合改性。它的韧性高、强度大，重复使用回弹性好。吊车支腿垫板能够把工程机械自身重量和起重重量分散到支腿垫板的面积上，这样可以确保工程机械地面工作环境，如果是在不确定的环境工作中，用到我们的吊车支腿垫板就能避免恶劣事故的发生。

希望上述内容可以帮到您，有意向者欢迎咨询振晨塑业，期待与您的合作。

支腿垫板的性能：

自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11； 4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，聚乙烯支腿垫板，消音效果很好；

化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；

完全卫生无毒，可用于接触食品和；

耐腐蚀性能***，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。 超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及的腐蚀；

支腿垫板我想大家也都了解过，那么支腿垫板在使用时有什么要求呢？我们来分析一下：

(1) 选择标准股:曲线以下股为标准股，抗压吊车支腿垫板，直线视线路情况而定。

(2) 水平差的，以水平差值确定垫高量;存在高低及水平差的，先目测或用弦线测量一股高低差值，估算垫高量，高低垫平后再对垫水平差值。

(3) 先松开标准股的轨枕扣件，用起道机抬起钢轨，用小铲刀铲松 胶垫，根据垫高量，将垫板放在轨下胶垫上，摆正后松下起道机落下钢 轨，拧紧扣件。

(4) 标准股垫好后，泵车吊车支腿垫板，按同样程序，垫对面股。对面股的垫高量等于 标准股的垫高量加原水平差值。

(5) 垫好后，对照轨距拧紧扣件，轨距小时，支腿垫板，对面股先拧紧内侧扣 件，反之则先拧紧外侧扣件。作业中垫入的垫板数量及厚度不超规定范围，如胶垫破损，扣 件作用不良者要同时更换，调整好扣板与垫座的配伍，使扣件无“三不 密”，扭矩达标。弹条I型、n型扣件的拧紧程度，可目测弹条中部前 端下颚是否靠贴轨距挡板，当弹条中部前端下颚靠贴轨距后再将螺母拧紧1/4圈，扭矩即可达150 N ? m。

(6) 无缝线路区段，轨温超过实际锁定轨温+ 20 1以上时，禁止垫 板作业。