泵车聚乙烯支腿垫板-泵车支腿垫板-振晨塑业仓库直发(查看)

超高分子聚乙烯板泵车支腿垫板到底有何特殊之处？

环保工程超高分子聚乙烯板的机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性，吊车泵车支腿垫板，的耐化学腐蚀性、噪音阻尼性等。

使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350%，弯曲弹性模量600MPa，泵车支腿垫板多少钱，悬臂梁缺口冲击冲不断，磨耗量(MPC法)20mm。

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泵车支腿垫板在使用时有什么要求呢？下面一起来看一下吧：

选择标准股:曲线以下股为标准股，直线视线路情况而定。

水平差的，以水平差值确定垫高量;存在高低及水平差的，先 目测或用弦线测量一股高低差值，估算垫高量，高低垫平后再对垫水平差值。

先松开标准股的轨枕扣件，泵车聚乙烯支腿垫板，用起道机抬起钢轨，用小铲刀铲松 胶垫，根据垫高量，将垫板放在轨下胶垫上，摆正后松下起道机落下钢 轨，拧紧扣件。

泵车支腿垫板板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龙压制而成。PE高分子合成材料垫板四角支撑60mm承压15-18吨/cm以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，聚乙烯支腿垫板，以便于运载和布置。

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